Te rugam sa ai in vedere faptul ca raportul comandat poate fi descarcat de pe web-site in format PDF. In as well as, iti vom trimite o copie la adresa de e-mail indicata in procesul de plata a raportului.

Caracterele de la twelve la seventeen de indica numarul de serie al vehiculului respectiv, un identificator unic in cadrul liniei de productie in treatment de obiecei sunt codificate toate dotarile din fabrica ale vehiculului respectiv. Dotarile entire din fabrica, le vei putea gasi pe raportul inspectorauto.ro.

Cu exceptia autoturismelor produse pentru piata interna din Japonia, existenta si unicitatea seriei de sasiu / caroserie este obligatorie in toate celelalte tari.

Datele din rapoartele autoDNA provin din peste twenty de țări europene, precum și din SUA sau copyright, de la peste fifty.000 de instituții diferite care furnizează servicii în sectorul vehicle. Serviciul autoDNA este disponibil 24/seven din orice loc din lume, prin Laptop or computer, tabletă și smartphone. Singurul lucru de treatment aveți nevoie să verificați istoricul vehiculului este seria de șasiu/numărul VIN. RAR ( Registrul Auto Român ) Prin serviciul on line RAR se poate verifica istoricul vehiculului ( condiția fiind ca mașina să fi trecut cel puțin o dată pe la RAR), prin accesarea Web-site-ului oficial al Registrului Car Român , serviciul de verificare istoric vehicul . Datele produce sunt: activitățile derulate la RAR și numărul de kilometri înregistrați în bordul mașinii ( kilometri regăsiți în baza de day a RAR sau a stațiilor ITP autorizate ), existența / valabilitatea cărții de identitate a vehiculului si câteva date tehnice.

Fraudarea kilometrajului este un procedeu mai comun decât crezi. Nu doar că plătești prea mult pe vehicul dar poate te alegi și cu o factură imensă de reparații.

Decodorul Verificare VIN RENAULT este un program treatment decodează datele vitale codificate din fabrică. În prezent, acest decodor VIN poate oferi informații complexe despre mașina dvs. RENAULT. Numărul VIN are un structure distinct recunoscut la nivel worldwide. Acest structure a fost implementat de institutul ISO. Fiecare producător de mașini este obligat să-și marcheze toate vehiculele în acest structure Exclusive.

Al doilea component al acestui grup reprezintă producătorul: A este pentru Audi, B pentru BMW, N pentru Nissan, dar în același timp A poate reprezenta și Jaguar sau Mitsubishi, iar R poate fi și Audi. Deși pare ilogic, următorul caracter al grupului, treatment este o cifră, lămurește această confuzie: combinată cu primele două litere sau cifre, aceasta indică tipul vehiculului sau divizia de fabricație.

Prezența acestui element are o importanță moneyă în circulația legală a fiecărui tip de autovehicul pe drumurile publice. 

Folosim cookies pentru a va oferi verificare serie sasiu o experienta cat mai placuta pe site-ul servicii-inmatriculare.ro. Mai multe detalii despre politica noastra referitoare la protectia datelor cu caracter particular puteti vedea aici: GDPR - Politica de Confidentialitate Accepta

În același timp, o idee bună ar fi să anunți autoritățile pentru a semnala că cineva încearcă să vândă o mașină furată.

Să știi câți proprietari a avut un vehicul te ajută să înțelegi dacă a fost vândut frecvent. Ar putea fi un indicator pentru probleme serioase.

Nimeni nu vrea un vehicul cu daune ascunse. Acest lucru ar putea duce la un preț exagerat sau la probleme de siguranță la drum.

Caracterul cu numarul nine, in cazul nostru "Z" este de fapt o cifra de Management utilizata de majoritatea producatorilor pentru a securiza autenticitatea seriei de sasiu. Numarul de verificare este folosit in deosebi pentru vehiculele din SUA si mai putin de producatorii europeni.

Numărul de identificare al mașinii include things like chiar și o cheie de Management pentru detectarea fraudelor, sub forma cifrei de verificare, după cum vei observa în cele ce urmează.